Holešovický přístav a jemu přiléhající průmyslová čtvrt postupem času přestala plnit svoji funkci. Předmětem řešení bylo nalezení nového využití přístaviště a jeho provázání s městskou strukturou. Návrh se snaží vycházet z městského organismu celých Holešovic, včetně širšího pohledu na přiléhající železniční seřadiště a problematické řešení dopravního tahu k pražské magistrále, který tvoří bariéru volně plynoucímu parteru.
Holešovické nádraží se stává frekventovanou zastávkou mezinárodních vlaků, avšak svým současným charakterem navozuje spíše smíšené pocity. Nemělo by být pomyslnou vstupní branou do města? Situování na okraj městské části k řece Vltavě je naopak výhodné a přímo nabízí důmyslnější a reprezentativnější řešení celého prostoru.
